Apa Aja 7 Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi? Sini, Biar Tim Otopapa Bantu Menjelaskannya!
Penjelasan Seputar Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi. Simak Yuk Biar Tahu dan Gak Bingung Lagi!
Daftar Isi
- Aki Motor dan Fungsi Pentingnya untuk Sepeda Motor
-
- 7 Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi - 2024
- No 1. Kiprok Rusak: Coba Cek Komponen Kiprok, Aki Motor Tidak Mengisi Karena Rusaknya Kiprok
- No 2. Soket Kiprok Bermasalah: Soket Kiprok Juga Bisa Jadi Penyebab Aki Motor Tidak Ngisi
- No 3. Pemasangan Kabel yang Salah: Sekali Salah Masang Kabel, Maka Akibatnya Bisa Ngerusak Aki
- No 4. Aki Jarang Dibersihkan: Gak Cuma Bodi Motor Aja yang Dibersihkan, Tapi Aki Juga Harus
- No 5. Modifikasi yang Berlebihan: Modif Motor Boleh Saja Asal Tidak Berlebihan Sampai Bikin Aki Tekor
- No 6. Motor Jarang Digunakan: Biar Performa Motor Optimal. Panaskan Motor 5 Menit Setiap Hari
- No 7. Aki yang Memang Sudah Rusak dan Soak: Aki Mati Biasanya Udah Gak Bisa Diselamatkan. Ganti yang Baru!
- Total 7 lainnya
- Kesimpulan: Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi
Aki Motor dan Fungsi Pentingnya untuk Sepeda Motor
Kalau sudah berbicara mengenai komponen yang paling penting pada motor matic karbu, matic injeksi, maupun motor bebek, tentu saja aki atau accu adalah salah satunya. Baik aki kering maupun aki basah, keduanya punya fungsi yang sama berapapun amperenya, yaitu sebagai tempat penyimpanan energi listrik.
Dalam kata lain, aki pada motor berfungsi untuk mengalirkan aliran listrik ke komponen-komponen motor yang membutuhkan daya listrik, seperti starter motor, klakson, maupun lampu motor. Tanpa adanya aki, maka komponen-komponen motor ini tidak dapat berfungsi dan berjalan sebagaimana mestinya.
Dengan mempertimbangkan pentingnya fungsi aki, maka penting juga bagi Anda untuk selalu memastikan kondisinya. Jika Anda mendapati tanda-tanda aki di motor Anda mulai tidak bisa bekerja dan tidak mau mengisi, maka Anda dalam masalah serius. Kira-kira, apa saja penyebab aki motor tidak mengisi? Baca artikel ini untuk mengetahuinya!
Seorang pemikir yang penuh antusias, suka mengeksplorasi hal-hal baru, dan selalu berusaha untuk melakukan yang terbaik di setiap langkah kehidupannya. Sejak masuk di bangku kuliah, Adhit mulai tertarik dengan dunia kepenulisan. Ia kemudian banyak menghabiskan waktunya untuk menulis puisi, cerita-cerita sarat makna, dan beragam artikel dengan berbagai macam topik.
Si penyuka kata yang tidak bisa menolak novel fiksi, bergantung pada kalimat, dan selalu menyelesaikan paragraf.
7 Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi - Terbaru 2024
Sebagai salah satu jenis baterai yang paling banyak digunakan pada kendaraan bermotor seperti sepeda motor dan mobil, aki punya peran yang amat penting (Kosasih. D. P, 2018). Oleh karena itu, jika aki motor Anda tidak mau mengisi, penting bagi Anda untuk mengetahui penyebabnya agar Anda bisa mencari solusi dari masalah aki motor yang tidak mau ngisi.
Lalu, apa saja penyebab aki motor tidak mengisi? Di bawah ini tim Otopapa tampilkan 7 penyebabnya. Jadi, bacalah!
Coba Cek Komponen Kiprok, Aki Motor Tidak Mengisi Karena Rusaknya Kiprok
Kiprok Rusak
Soket Kiprok Juga Bisa Jadi Penyebab Aki Motor Tidak Ngisi
Soket Kiprok Bermasalah
Sekali Salah Masang Kabel, Maka Akibatnya Bisa Ngerusak Aki
Pemasangan Kabel yang Salah
Gak Cuma Bodi Motor Aja yang Dibersihkan, Tapi Aki Juga Harus
Aki Jarang Dibersihkan
Modif Motor Boleh Saja Asal Tidak Berlebihan Sampai Bikin Aki Tekor
Modifikasi yang Berlebihan
Biar Performa Motor Optimal. Panaskan Motor 5 Menit Setiap Hari
Motor Jarang Digunakan
Aki Mati Biasanya Udah Gak Bisa Diselamatkan. Ganti yang Baru!
Aki yang Memang Sudah Rusak dan Soak
Kiprok Rusak
Regulator Kiprok Rectifier Comp AHM Beat Karbu
Regulator Kiprok Vario Karbu, Mio, RX King, Smash
Penyebab pertama yang membuat aki motor tidak mau ngisi adalah kerusakan pada kiprok atau regulator. Kiprok sendiri merupakan sebuah komponen penting yang berfungsi sebagai keran untuk menghantarkan listrik dari spul motor. Dalam kata lain, sedikit atau tidaknya aliran listrik yang mengalir dari spul motor itu diatur oleh kiprok.
Bagaimanapun, jalur aliran listrik yang mengalir ke setiap komponen motor haruslah tepat, tidak kurang dan tidak berlebihan. Pasalnya, jika aliran listrik mengalir secara berlebihan, itu dapat menyebabkan aki motor Anda lebih mudah tekor atau habis daya.
Lalu, bagaimana cara mengetahui kerusakan kiprok? Biasanya, tanda fisik bahwa kiprok sudah rusak itu ditandai dengan tidak panasnya kiprok meski mesin motor sudah Anda nyalakan. Selain itu, cara lain untuk mengetahui rusak tidaknya kiprok adalah dengan menahan gas di angka 4.000-5.000 rpm. Jika tegangan listrik di voltmeter kurang dari 14 volt, itu artinya kiprok bermasalah.
Soket Kiprok Bermasalah
Soket Kiprok Regulator Honda Grand, Astrea, Supra
Socket Kiprok Regulator Vario Beat Grand Mio Smash
Selain kiprok, penyebab aki motor tidak mengisi juga bisa berasal dari soket kiprok yang gosong. Memang benar bahwa soket kiprok yang gosong tidak menyebabkan kerusakan aki secara langsung. Namun, tetap saja, gosongnya soket kiprok dapat menyebabkan aliran listrik terganggu.
Terlebih jika aliran listrik ini sudah terganggu, maka motor akan lebih sulit untuk Anda nyalakan. Jika Anda biarkan terlalu lama dan tidak Anda atasi dengan cepat, maka kerusakan ini akan menjalar ke bagian aki motor. Kerusakan yang dimaksud di sini adalah korsleting.
Pemasangan Kabel yang Salah
Seperti yang sudah Otopaps ketahui bahwasanya sistem kelistrikan pada kendaraan sepeda motor itu punya berbagai macam sambungan kabel yang rumit. Kabel-kabel ini tersambung dan terhubung satu sama lain sebagai penghantar arus listrik.
Nah, jika ada salah satu kabel yang pemasangannya salah atau kurang rapi, maka aliran listrik secara otomatis tidak akan mengalir. Kemudian, jika aliran listrik ini tidak mengalir, maka sudah pasti, aki motor Anda tidak akan mau mengisi.
Aki Jarang Dibersihkan
Aki Motor GS ASTRA GTZ4V Vario, Scoopy, Beat 125
Aki Kering Motor Honda Beat Fi, Beat Karbu, Vario 110
Sama seperti Anda yang selalu membersihkan motor Anda dengan mencucinya, aki pun juga sama. Anda sangat diharuskan untuk selalu mengecek dan menjaga kebersihan aki motor, terlebih jika jenis aki motor Anda adalah aki basah.
Memangnya kenapa? Itu karena aki basah punya kelemahan yang dapat menciptakan kerak berwarna putih. Jika kerak-kerak putih ini tidak Anda bersihkan, kerak-kerak ini nantinya dapat menyebabkan munculnya jamur pada aki. Tidak hanya itu, kerak ini juga akan menutup area pada bagian baut serta lempengan terminal positif dan negatif pada aki.
Apa yang terjadi jika lempengan terminal ini tertutup kerak? Tentu saja itu akan membuat lempengan terkikis dan kemudian rusak. Jika lempengan rusak, maka daya keluar aki akan bermasalah dan tidak maksimal. Jika sudah begini, Anda harus segera menyiapkan aki baru untuk mengganti aki lama yang sudah rusak dan mati karena kerak.
Mencegah lebih baik daripada mengobati, bukan begitu? Jadi, kalau Otopaps gak mau aki motor rusak karena kerak, maka rajin-rajinlah untuk membersihkannya, ya.
Modifikasi yang Berlebihan
Lampu Motor Jarak Jauh Modif Super Terang
Klakson Keong Single Horn Universal
Apakah Otopaps adalah orang yang hobi modif motor dengan berbagai aksesoris keren? Sebenarnya, memodifikasi motor itu sah-sah saja, toh itu motor Anda juga, kan? Namun, saat melakukan modifikasi, Anda harus memerhatikan kapasitas baterai serta daya yang dibutuhkan oleh aksesoris tersebut.
Jadi, misalkan Anda berencana untuk mengganti lampu standar motor Anda dengan aksesoris lampu baru yang keren, maka Anda harus membeli lampu modif yang punya daya yang sama dengan daya aki Anda. Ini juga berlaku pada komponen motor lainnya, seperti klakson dan lampu sorot.
Bagaimanapun, memasang aksesoris secara berlebihan dapat membebani aki dalam mengalirkan aliran listrik. Jika sudah terbebani, maka aki motor Anda akan tekor atau drop sehingga tidak dapat lagi mengisi.
Motor Jarang Digunakan
Aki Motor Honda Supra, Yamaha Jupiter Z, Suzuki Smash, dan Suzuki Shogun 110
Aki Motor Vario 125-150, Honda PCX, Yamaha NMAX, Satria FU, dan Suzuki GSX 150R
Motor yang jarang Anda gunakan ternyata menjadi salah satu penyebab aki motor tidak mengisi. Kok bisa? Itu karena saat motor tidak Anda gunakan, maka aki akan melakukan self discharge atau penurunan tegangan akibat tidak adanya aliran listrik yang mengalir. Jadi tidak tahan lama dan kurang awet, ya?
Maka, jika Otopaps ingin menjaga kondisi aki Anda agar selalu optimal, usahakan untuk selalu menggunakan motor Anda sehari sekali. Jika Anda tidak ada urusan di luar rumah, Anda cukup memanaskan motor Anda 3 menit sampai 6 menit setiap harinya.
Boleh saja Anda menggunakan motor hanya untuk keliling komplek atau mengunjungi Alfamart terdekat. Ini merupakan salah satu cara mengatasi masalah aki yang self discharge.
Aki yang Memang Sudah Rusak dan Soak
Aki Motor RCA MTZ5S Suzuki Skywave
Aki Kering Motobatt MTX3L RX King
Penyebab aki motor tidak mau ngisi yang terakhir adalah karena masalah pada aki itu sendiri. Pada dasarnya, aki motor yang sudah mati atau soak dipastikan tidak dapat lagi menyimpan daya listrik. Kalau sudah begini, jalan keluarnya hanya satu, yaitu mengganti aki soak tersebut dengan aki yang baru.
Jika masih memungkinkan, coba lakukan charging aki atau ngecas aki. Jika aki Anda ternyata masih bisa berfungsi setelah Anda cas, berarti Anda tidak perlu membali aki yang baru. Biasanya, penyebab dari aki motor soak karena umur aki yang sudah terlalu lama dan masa pakai aki yang sudah habis, sehingga kinerjanya sudah tidak lagi optimal dan akhirnya rusak.
Tanya Jawab Seputar Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi
Sebelum menutup artikel tentang aki ini, mari cek beberapa pertanyaan dan jawaban terkait. Simak di bawah ini!
Apa penyebab aki motor tidak menyimpan setrum?
Kenapa aki tidak mengisi? Ada tujuh faktor yang menyebabkan aki motor tidak menyimpan setrum atau tidak mengisi, yaitu komponen kiprok rusak, soket kiprok bermasalah, kesalahan dalam memasang kabel, aki kotor, modifikasi berlebihan, motor jarang digunakan, dan aki yang memang sudah rusak.
Bagaimana cara memperbaiki aki yang tidak bisa menyimpan setrum?
Dalam memperbaiki aki yang tidak bisa menyimpan setrum, Anda bisa melakukan pengecekan pada komponen kiprok, membersihkan aki motor, dan melakukan charging aki.
Apa ciri ciri aki motor rusak?
Ada beberapa ciri yang menandakan bahwa aki motor Anda sudah rusak, seperti:
- Mesin sulit untuk Anda hidupkan
- Starter motor tidak mau menyala
- Cahaya lampu motor meredup
- Suara klakson tidak sekencang biasanya
- Tegangan aki motor ada di bawah 12 volt
- Tarikan motor menjadi lebih berat
Kesimpulan: Penyebab Aki Motor Tidak Mengisi
Demikian akhir dari pembahasan tim Otopapa seputar penyebab aki motor tidak mengisi. Sebagai kesimpulan, ada tujuh faktor yang menyebabkan kenapa aki motor tidak mengisi, mulai dari komponen kiprok yang rusak, soket kiprok yang bermasalah, aki motor yang kotor, sampai karena modifikasi aksesoris motor yang berlebihan.
Sebagai pemilik kendaraan, ada baiknya untuk memeriksakan spare parts secara rutin. Ini penting untuk menghindari kerusakan permanen. Jadi, jangan lupa rawat motor dengan baik agar tahan lama, ya!
Apabila Anda membeli produk yang disebutkan di konten ini, Otopapa mungkin akan menerima sebagian komisi dari hasil penjualan produk tersebut.
